企業名 | 株式会社アルトナー |
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業種 | 人材ビジネス |
本社所在地 | 〒 222-0033 神奈川県 横浜市港北区新横浜2-5-5 住友不動産新横浜ビル5F |
URL | https://www.artner.co.jp/ |
設立年月 | 1962年09月 |
代表者氏名 | 関口相三 |
資本金 | 2億3,828万4,320円(2024年1月31日現在) |
従業員数 | 1,000名以上 |
株式公開 | プライム |
売上高 | 10,110百万円(2024年01月期実績)9,242百万円(2023年01月期実績)8,102百万円(2022年01月期実績)7,174百万円(2021年01月期実績)7,002百万円(2020年01月期実績) |
事業内容 | サマリー: 1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 1962年に設計開発の会社として設立、高度経済成長を支えた京阪神のメーカーの設計開発業務を受注して成長を遂げました。 設立62年目。長い歴史の中で、多くの顧客企業と信頼を築き、実績を積み重ねてきた、設計開発が根底にある、業界内でもトップレベルの技術力を持つエンジニア集団です。 主力製品・サービス: アルトナーのエンジニアの活動領域は多岐にわたります。 具体的には、自動車、家電機器、産業機器、医療機器、情報・通信などの大手企業において、電気自動車や燃料電池自動車等のエコカー、安全運転支援技術、レーシングカー、半導体露光装置、産業用ロボット、情報通信機器、システム・アプリケーション開発などが現在の主力です。更に近年では、カーボンニュートラル分野にも力を入れており、何れも最先端分野の基礎研究から新商品の開発プロジェクトなど、特に上流工程業務に数多く参画して、様々な技術サービスを提供しています。 収益モデル: アルトナーエンジニアは、全員が高専卒か理工系大学の関連学科を卒業しており、すべて正社員として雇用しています。 入社後は、「ソフトウェア」「電気・電子」「機械」の各技術領域で、東・西のラーニングセンターをはじめ、宇都宮・名古屋の各拠点において、未経験者は各技術分野の基礎知識を習得する基礎研修を受講、経験者や基礎研修修了者は、特定顧客企業のプロジェクトにターゲットを絞ったカスタマイズ研修を受講します。顧客企業に配属された後は、社内の研修会などで細かな対応力を養いつつ、業務レベルを段階的に上げていき、継続的なキャリア形成を経て一人前のエンジニアへと成長します。 これらの取り組みにより、アルトナーエンジニアの技術者単価は、現在業界トップクラスにあり、これは単に技術レベルの高さを評価を頂いているだけでなく、一人当たりの売上額が高いため給与や福利厚生を充実できる、上流工程業務を多く担当するが故に景気変動を受けにくい、更には利益率(24年1月期の営業利益率15.1%)も高く、経営状況も極めて安定しております。 経営理念の「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニア一人ひとりの成長を全力でサポートすることが、結果的に会社の成長につながるという理念。これからもアルトナーは、経営理念を推進して参ります。 主要顧客: 2024年1月期 顧客企業別売上高上位10社(敬称略、全売上額の45.6%に相当) 1.本田技研工業 2.本田技術研究所 3.ニコン 4.ボッシュ 5.レーザーテック 6.テルモ 7.住友電気工業 8.東京エレクトロン宮城 9.日立Astemo 10.SMC |
配属部署 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】未経験歓迎◎機械系研究開発職/年収530万円以上!【専門知識を活かして最先端領域の研究開発を担当】 |
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配属部署詳細 | ハイバリューグループ |
雇用形態 | 【ハイバリューグループ・機械設計開発職】 ★主に研究領域に対応。高報酬が約束された成果給型制度を持ち、業界最高水準の高年収を提供します。 「まだ世の中にないものを自分の手で創り出したい」 「ただメーカーで仕事をするだけでなく、自分の学んできたことを活かしてトップメーカーの最先端で研究・開発がしたい」 「高い技術力・専門性を身に着け、見合った報酬を得たい」 「どこに行ってもやっていけるスキルを身に着けたい」 上記内容をハイバリューグループなら叶えることができます。 ワクワクしたあなたならきっと当社でご活躍できると思います。 ぜひご応募ください。 |
募集背景 | ・正社員 |
仕事内容 | 10〜49名 |
必須要件 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー> ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー> ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車> ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発 ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器> ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験) ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計) ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験) ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器> ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) ・衛生用品製造ラインの設計開発 ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器> ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計) ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計) ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発 ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器> ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析) ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車> ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発 ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発 上記内容にワクワクする方なら、ご自身の素養を存分に発揮し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます! ✓異業種からの応募も歓迎。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ✓プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。 |
歓迎/尚可 | 顧客企業業務(適性に応じて会社の指示する業務への異動を命じることがある。) |
入社時想定年収 | ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務の経験が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ)※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 |
賃金制度 | ■歓迎条件・英語(中級)必須ではありませんが、語学力の高い方はそれだけ評価いたします。・トップメーカーで最先端の研究・開発をしたい方・技術を習得するために努力を惜しまない方・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。 |
時間外労働 | 530 万円 〜 850 万円 |
裁量労働制 固定残業代制 | 日給月給制 |
福利厚生 | 有り 月平均18時間程度 |
選考プロセス | どちらでもない |
勤務地住所 | 〈給与〉 想定年収:530万円~850万円 月給:28.3万円~66.1万円 賞与回数:2回(7月・12月) 昇給年1回(4月) 〈補足情報〉 月給:283,883円~661,177円(残業代込:323,043円~) 月額(基本給):280,000円~401,000円 その他固定手当/月:3,883円~260,177円 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月) 試用期間3ヶ月(試用期間中の待遇の変更なし) 〈年収例〉 年収948万円(39歳/経験17年目・エキスパート) 年収677万円(28歳/経験5年目) ※年収例には、2023年度月平均残業18.1Hと賞与前年度支給実績を含む ※固定手当は、付加賃金手当。本人の利益貢献額に応じて支給される手当 ※前職の経験や能力を十分に考慮し優遇 |
喫煙環境 | 〈福利厚生・諸手当〉社会保険完備社宅・寮持株会制度資格取得制度退職金制度補足情報:寮制度(転居を伴う異動時は2年間有)/従業員持株会制度/資格取得援助制度/育児・介護休業制度/財形貯蓄制度/退職金制度/転居先を寮とする場合は引越代は会社負担/メンタルヘルスケア/労働組合(ユニオンショップ)ハイバリューグループは付加賃金制度あり。 <教育制度>一般研修、基礎研修、カスタマイズ研修、キャリアサポート講座、能力開発セミナー、管理職者研修、コンプライアンス研修 等 |
休日休暇 | 土日祝休み(完全週休2日制) 年間休日126日 完全週休2日制 土日祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇 年次有給休暇、半日有給休暇 ※昨年の有給休暇取得率は85.7% ポイント有給休暇制度 ※未消化有給休暇のポイント化 特別休暇(慶弔、出産、災害、運転免許証の更新時等) 育児・介護休暇 など |
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