★自動車好き必見！【あの車は私がつくりました】【宇都宮エリア積極採用！】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職！／専門知識を活かして初配属から上流工程エンジニアに｜正社員情報

企業情報

企業名	株式会社アルトナー
業種	人材ビジネス
本社所在地	〒 222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-5 住友不動産新横浜ビル5F
URL	https://www.artner.co.jp/
設立年月	1962年09月
代表者氏名	関口相三
資本金	2億3,828万4,320円（2024年1月31日現在）
従業員数	1,000名以上
株式公開	プライム
売上高	10,110百万円（2024年01月期実績）9,242百万円（2023年01月期実績）8,102百万円（2022年01月期実績）7,174百万円（2021年01月期実績）7,002百万円（2020年01月期実績）
事業内容	サマリー: 1）ソフトウェア　2）電気・電子　3）機械上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 1962年に設計開発の会社として設立、高度経済成長を支えた京阪神のメーカーの設計開発業務を受注して成長を遂げました。設立62年目。長い歴史の中で、多くの顧客企業と信頼を築き、実績を積み重ねてきた、設計開発が根底にある、業界内でもトップレベルの技術力を持つエンジニア集団です。主力製品・サービス: アルトナーのエンジニアの活動領域は多岐にわたります。具体的には、自動車、家電機器、産業機器、医療機器、情報・通信などの大手企業において、電気自動車や燃料電池自動車等のエコカー、安全運転支援技術、レーシングカー、半導体露光装置、産業用ロボット、情報通信機器、システム・アプリケーション開発などが現在の主力です。更に近年では、カーボンニュートラル分野にも力を入れており、何れも最先端分野の基礎研究から新商品の開発プロジェクトなど、特に上流工程業務に数多く参画して、様々な技術サービスを提供しています。収益モデル: アルトナーエンジニアは、全員が高専卒か理工系大学の関連学科を卒業しており、すべて正社員として雇用しています。入社後は、「ソフトウェア」「電気・電子」「機械」の各技術領域で、東・西のラーニングセンターをはじめ、宇都宮・名古屋の各拠点において、未経験者は各技術分野の基礎知識を習得する基礎研修を受講、経験者や基礎研修修了者は、特定顧客企業のプロジェクトにターゲットを絞ったカスタマイズ研修を受講します。顧客企業に配属された後は、社内の研修会などで細かな対応力を養いつつ、業務レベルを段階的に上げていき、継続的なキャリア形成を経て一人前のエンジニアへと成長します。これらの取り組みにより、アルトナーエンジニアの技術者単価は、現在業界トップクラスにあり、これは単に技術レベルの高さを評価を頂いているだけでなく、一人当たりの売上額が高いため給与や福利厚生を充実できる、上流工程業務を多く担当するが故に景気変動を受けにくい、更には利益率（24年1月期の営業利益率15.1%）も高く、経営状況も極めて安定しております。経営理念の「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニア一人ひとりの成長を全力でサポートすることが、結果的に会社の成長につながるという理念。これからもアルトナーは、経営理念を推進して参ります。主要顧客: 2024年1月期顧客企業別売上高上位10社（敬称略、全売上額の45.6%に相当）１．本田技研工業２．本田技術研究所３．ニコン４．ボッシュ５．レーザーテック６．テルモ７．住友電気工業８．東京エレクトロン宮城９．日立Astemo 10．ＳＭＣ

求人情報

ポジション	★自動車好き必見！【あの車は私がつくりました】【宇都宮エリア積極採用！】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職！／専門知識を活かして初配属から上流工程エンジニアに
配属部署	ワイドバリューグループ
配属部署詳細	【ワイドバリューグループ・ソフトウェア開発職】 ■ソフトウェアエンジニアの業務概要・ソフトウェアエンジニアは、自動車やIoT機器に組み込まれるソフトウェアやネットワークシステムのアプリケーションソフトウェアの開発を行います。 ◎現在栃木県の自動車メーカーにて積極採用中！　「この車のシステムは私がつくりました」街行く車を手掛けるエンジニアも夢ではありません。 ■ソフトウェアエンジニアの対応業務＜エンベデッド＞ ★機械や機器に組み込まれる制御システムのソフトウェア開発に対応　・自動車に搭載されるECU（電子制御ユニット）のソフト開発に従事する技術者　・ADAS（先進運転支援システム）等の設計開発に従事する技術者　・生産工程の自動化を図るシステムのソフト開発に従事する技術者＜ITソリューション＞ ★ＰＣ、タブレット端末やサーバを対象とするネットワークシステムのソフトウェア開発に対応　・業務システムなど管理業務を効率化するシステムの開発に従事する技術者　・ビッグデータを利用した分析・サービスの開発に従事する技術者　・Webシステムのフロントエンド及びサーバサイドの開発に従事する技術者　・画像処理や物体検出機能の開発に従事する技術者＜モデルベース＞ ★モデルに基づいた先行研究、及び新規開発の開発フェーズにおける要件定義や設計など上流工程に対応　・モデルに基づいた先行研究、及び新規開発の開発フェーズにおける要件定義や設計など上流工程に対応するに従事する技術者　・AI機能を搭載したソフトウェアやシステムの仕様化、分析、設計、妥当性確認や検証、モデルベース開発及びソフトウェア設計業務に従事する技術者　・自動運転等の様々な入力情報を必要とする機能を実現するためのシミュレーション業務に従事する技術者
雇用形態	・正社員
試用期間	有り (3ヶ月) 試用期間中の待遇の変更なし
募集背景	増員 2023年度も増収増益達成。現在、10期連続増収増益中。新型コロナウイルスが猛威を振るった2020年～以降も、依然として増収増益を継続中。どんな世の中でも将来のため、メーカーは簡単に新製品の設計開発を停止しません。上流工程に携わるエンジニアは時代に左右されない一貫して活躍できるエンジニアとなります。当社のワイドバリューグループ所属のエンジニアは初配属から必ずプログラミング設計開発工程以上の上流工程にてご活躍いただきます。これは大学で学んで数学・物理・プログラミングなどの専門知識を学んだ素養があるからです。学んだ活かして、当社で才能を開花させませんか？
仕事内容	【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット＜自動車全般＞　・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発　・自動車のEPS（電動パワーステアリング）のソフトウェア開発＜先進安全自動車（ASV）＞　・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発＜産業機器＞　・産業用ロボットのソフトウェア開発（モータ制御など個々の動作） ★ITソリューション＜自動車全般＞　・社内専用ツール(RPA)の開発　・設計工程管理ツールのカスタマイズ　・車載メーター関連製品のデータベース管理＜先進安全自動車（ASV）＞　・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発＜産業機器＞　・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発＜情報・通信＞　・機械学習ソフトウェア開発 ★モデルベース＜自動車全般＞　・エンジン制御システム用HILSプラントモデル開発＜先進安全自動車（ASV）＞　・自動運転に関する各情報の検知、研究開発　・安全運転支援システム（交通情報通信、車々間通信等）の研究開発＜産業機器＞　・産業用ロボットのソフトウェア開発（センシングから状態の把握・次の動作の判断） ■雇用形態：アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度：入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
必須要件	■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ③、②外でも、オブジェクト指向、データーベース、解析学、セキュリティの科目内、２科目履修されている方歓迎 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。
歓迎/尚可	・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方・技術を習得するために努力を惜しまない方 ※大学で学んだ数学や物理の知識を少しでも知っているのと、全く知らないは、実は大きな差です。　少しでも知識があれば、当社の研修で再度学び立派なエンジニアになれます。　実直に取り組める方なら、大歓迎です。 ※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。
入社時想定年収	404 万円〜 553 万円
賃金制度	日給月給制
就業時間	08:45〜17:30
休憩時間	45分
時間外労働	顧客先により導入あり。当社エンジニアに対してフレックスタイム制の適用が適当と判断した場合に実施あり。
裁量労働制固定残業代制	どちらでもない
待遇条件・昇給賞与	月給：239,000円~（残業手当込み272,938円~）基本給：199,000円~ その他定額手当：40,000円~ ※固定手当は、エリアフリー手当、資格手当、住宅手当 ※住居地や取得済み資格等により更に増額あり。　 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月) ■年収例(未経験の場合) ・学士卒：404万円～・修士卒：426万円～　 ※上記月給や基本給は最低額。前職の経験や能力を十分に考慮し決定します。 ※上記年収例や、入社時想定年収は、前年度月平均残業18.1時間分の残業代と賞与前年度支給実績を含み、役職手当は含まない場合の下限年収です。　残業手当あり（全額支給/サービス残業なし）通勤手当あり（別途、全額支給）住宅手当あり（最低2万円〜最高5.5万円/住居地による）家族手当あり（配偶者1万円、第1子4千円、第2子3千円）役職手当あり業務資格手当あり　など
福利厚生	〈福利厚生・諸手当〉社会保険完備（健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金）通勤手当あり（全額支給）寮制度（研修中寮あり／配属後なし）転居を伴う異動時は一時金支給あり勤務地限定制度従業員持株会制度資格取得援助制度育児・介護休業制度財形貯蓄制度退職金制度メンタルヘルスケア　労働組合（ユニオンショップ）　＜教育制度＞ ★入社時には、新入社員と同じ研修（一般研修、基礎研修、カスタマイズ研修）を実施いたします。一般研修、基礎研修、カスタマイズ研修、キャリアサポート講座、能力開発セミナー、管理職者研修、コンプライアンス研修等
選考プロセス	①書類選考→②会社説明（Zoom）→③適性検査（web受験）→④面接（Zoomまたは面談）→⑤内定＜補足情報＞ ★最初は会社説明を行います。想定業務や勤務地・年収などもお伝えします。説明後に選考に進む／進まないを決めて頂いてかまわないので積極的にご応募ください。
勤務地住所	【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。　全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は高いです。　 ★入社時の技術研修は横浜か大阪で実施。通勤不可の方は入寮が可能。　一人前のエンジニアに成長するには若い内から上流業務を経験することが最も重要です。　※できるだけ良質の業務に就いて頂くため全国勤務をお願いする場合がございます。 ★勤務地限定制度あり。　関東圏（希望によって東海・近畿圏も可）であれば、4年目から希望圏内の就業を確約できます。　※できる限り本人希望に配慮しています。
喫煙環境	禁煙
転勤の有無	無し
休日休暇	土日祝休み(完全週休2日制) 年間休日126日完全週休2日制土日祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇年次有給休暇、半日有給休暇　　※昨年の有給休暇取得率は85.2% ポイント有給休暇制度　　※未消化有給休暇のポイント化特別休暇（慶弔、出産、災害、運転免許証の更新時等）育児・介護休暇　など

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